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11/08/2022
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Brixton continúa ampliando su catálogo y lanza al mercado la nueva Brixton Crossfire 125, una nueva moto naked de estética neo-retro para la cual no hará falta ser poseedor del carnet A2.
La Crossfire 125, que fue presentada en la pasada edición del Salón de Milán EICMA, llega al mercado como una nueva alternativa para los usuarios que buscan una moto de baja cilindrada sin renunciar al estilo y la personalidad.
Es la primera de las Crossfire que cuenta con un motor monocilíndrico cuatro tiempos refrigerado por agua. Su potencia es de 13’4 CV y su par máximo es de 10’5 Nm a 5.500 rpm.
El chasis de la la Crossfire 125 es de doble cuna y basculante de acero. En cuanto a los frenos, cuenta con sendos discos de freno, 300 mm delante mordido por una pinza de anclaje radial y cuatro pistones y 218 mm detrás con anclaje axial y doble pistón. Además, cuenta con ABS.
En cuanto a suspensiones, lleva horquilla invertida delantera y un monoamortiguador trasero. La nueva Brixton lleva neumáticos Maxis de 120/70-18 delante y un 140/70-17 detrás.
Su peso en orden de marcha es de 149 kg, la altura de su asiento es de 890 mm y la capacidad de su depósito de combustible es de 11 litros, contando con un consumo declarado por la marca de 2’6l/100km.
Uno de los fuertes de esta 125 es su estética neo-retro, recibiendo gran influencia de su hermana mayor de 500. Algunos de los elementos de esta saga son el depósito X-Tank, iluminación full LED o manillar plano.
La nueva Brixton Crossfire 125, que puede ser tuya por 3.899 euros, está disponible en dos colores distintos: marrón mate y gris.
Periodista amante de la comunicación en todas sus formas, con la fortuna de poder combinarla con mi pasión por las motos. Si me buscan, me encontrarán o de ruta o de concierto.
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