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Peter Hickman (BMW M 1000 RR) fue el gran triunfador del Senior TT 2023 disputado el sábado 10 de mayo en la circuito de la Isla de Man, la carrera más importante de toda la semana de competición de la que se compone el Tourist Trophy. La segunda plaza fue para Dean Harrison (Kawasaki ZX-10RR) mientras que Michael Dunlop (Honda CBR1000RR-R) se debió conformar con una tercera plaza que le supo a muy poco.
El Milwaukee Senior TT se disputó a seis vueltas, lo que significa que, con los 60 km que mide el circuito urbano, la prueba en total era de 360 km. Peter Hickman entró en meta vencedor después de 1 hora, 42 minutos y 29 segundos a una velocidad media de 132,526 millas por hora (213,2 km/h).
Michael Dunlop había ganado la carrera de Superbike el sábado 4 de junio pero el Senior, la joya de la corona, fue para Peter Hickman, que salía como favorito después de vencer y pulverizar el récord en la segunda carrera de Superstock, a una media de 133,676 mph (215,1 km/h).
Cuando se habían cumplido dos tercios de la carrera, Hickman lideraba con 12,4 segundos de ventaja sobre Dean Harrison y 23,6 sobre Dunlop. El cuarto clasificado, el piloto de la Isla de Man Conor Cummins, estaba ya a un minuto y medio. Peter Hickman entró en meta con casi 20 segundos de ventaja por delante de Dean Harrison y 30 con respecto a Michael Dunlop.
El vencedor hizo una primera vuelta fenomenal, con salida desde parado, a una media de 135 mph (217 km/h). “Dejé a todo el mundo sin posibilidades en la primera vuelta, ese era más o menos el plan. Esta mañana, en la vuelta de calentamiento, fue la primera vez que la moto fue bien. Luego funcionó de maravilla y ya desde Bray Hill me sentí aliviado. Sabía que podía hacer lo que quisiera cuando quisiera. Fue fantástico ver a Dean (Harrison) haciéndolo bien. Pensé que iba a tener que pelear con Michael (Dunlop) pero al rodar con él enseguida me di cuenta de que no tenía su día”, sentenció Peter Hickman.
Si Michael Dunlop hubiese ganado el Senior habría empatado con su tío, el legendario Joey Dunlop, que alcanzó 26 victorias en la Isla (el récord absoluto). “Me he equivocado al poner la moto a punto, pensé que íbamos a ir más deprisa. El error ha sido mío. Hoy probé una cosa porque estaba convencido de que el ritmo iba a ser más rápido. Pensaba que íbamos a rodar a 136 millas por hora (219 km/h). Por alguna razón el ritmo ha sido un poco más bajo. Perdimos un poco de agarre y luego me quedé un poco regazado detrás de algunos pilotos menos rápidos. No tenía margen para ir al límite con la moto. Durante el repostaje intentamos ajustar la horquilla pero en esos momentos no puedes hacer grandes cambios”, explicó Michael Dunlop.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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