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El scooter X125 de la icónica marca Lambretta pasa de costar 5299 € a poderse adquirir por solo 4999 €, con 5 años de garantía y 1 año de seguro gratis.
La gama X de Lambretta aúna lo mejor de los dos mundos, una técnica innovadora con un diseño actual que mantiene la icónica imagen y ADN de la marca, con el exclusivo guardabarros delantero fijo. Un detalle moderno son los llamativos intermitentes verticales de LED que van a ambos lados del escudo, de gran tamaño, lo que ayudará a que el resto de los usuarios de la vía pública se percate de nuestros cambios de dirección. Hay algunas marcas que parecen esconder su nombre, no Lambretta que muestra con orgullo su legendaria denominación en los cófanos, escudo, asiento y hasta en el faro, que es de LED, como el resto de la iluminación.
A pesar de mantener la icónica imagen Lambretta, la X125 destaca por una vocación urbana que no rehúye una utilización alegre. A ello contribuye su moderno motor de 4 tiempos y 124 cc refrigerado por líquido. Entrega una potencia máxima de 14,3 CV (9,4 kW), rozando los 15 CV que permite la ley. Ahora este scooter pasa de costar 5299 € a poderse adquirir por solo 4999 €, con 5 años de garantía y 1 año de seguro gratis (unidades limitadas).
La suspensión delantera de doble paralelogramos es otra de las señas de identidad. En lugar de una horquilla telescópica convencional, la marca opta por el ya famoso sistema con basculante y doble amortiguador, que ofrece un excelente agarre y confort, además de dar al usuario una clara información de lo que ocurre en el tren anterior. La amortiguación trasera también absorbe con eficacia las irregularidades del terreno. A la hora de detener el scooter, el usuario tiene a su disposición un freno de disco delantero de 220 mm, apoyado por uno trasero del mismo diámetro y con ABS de dos canales.
¡Con la llave en el bolsillo! La Lambretta X125 cuenta con sistema Keyless o Smart Key (llave remota). Basta apretar el botón para que el motor arranque sin tener que preocuparnos de poner la llave en su alojamiento. Un detalle práctico que permite que nos pongamos el casco y los guantes mientras el propulsor va cogiendo algo de temperatura. Además de evitar la posibilidad de que en un despiste nos dejemos la llave puesta.
Al ser una 125, pueden disfrutar de la Lambretta también los poseedores del carnet de coche. Los usuarios con poca experiencia se benefician de una reducida altura de asiento (790 mm), que permiten plantar con seguridad los pies en el suelo. En el asiento no falta el ya clásico gancho, escamoteable y discretamente escondido, un detalle que nos será útil a la hora de transportar pequeñas compras. A lo que hay que añadir el hueco bajo el asiento donde poder dejar un casco tipo jet.
La mezcla de la nostalgia del ayer y la tecnología de hoy está presente en la instrumentación. Se compone de una panel digital LCD con la información necesaria, además de otro panel analógico, a lo que hay que sumar los distintos y habituales chivatos.
En definitiva, la Lambretta X125 ofrece exclusividad, practicidad, innovación y facilidad de manejo. La icónica imagen se complementa con detalles actuales como un moderno, potente y robusto motor, y frenos de disco con ABS.
Si deseas más información sobre la Lambretta X125 pincha aquí.
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