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Mejor prevención de accidentes en moto en Cataluña

Mejor prevención de accidentes en moto en Cataluña

Los Mossos d’Esquadra, el Servei Català de Transit y el Grupo Motos Bordoy han llevado a cabo un encuentro para concienciar y formar sobre seguridad vial.

Mejor prevención de accidentes en moto en Cataluña
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Redaccion Moto1pro
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Ll. Llurba / Motos Bordoy

fecha30/11/2022


En el flagship store de Motos Bordoy de Barcelona (es la primera vez que una iniciativa de este tipo se realiza en un concesionario de motos) y frente un grupo de más de 30 motoristas, los Mossos d’Esquadra, el Servei Català de Transit y el Grupo Motos Bordoy han organizado una jornada en la que se ha analizado y transmitido una importante base de prevención que les permita desplazarse sobre sus motos de la forma más segura posible.

Esta iniciativa, en la que han intervenido desde responsables de la regulación del tráfico y expertos usuarios, se ha concebido para reflexionar sobre la educación vial con la finalidad de conseguir una movilidad más segura para un colectivo tan vulnerable como es el de los motoristas.

Mejor prevención de accidentes en moto en Cataluña

La importancia de no dejar de percibir el riesgo

El desarrollo de esta iniciativa ha sido debido al aumento de la siniestralidad sobre dos ruedas en los últimos días, con 3 fallecidos el pasado fin de semana en Cataluña. Y, si bien el número de decesos ha descendido en un 11% respecto al año pasado, la tendencia registrada en las últimas semanas ha generado una alarma y la movilización de todos los actores.

A nivel nacional, según datos de la Dirección General de Tráfico, el balance es muy similar, con 23 fallecidos en el pasado mes de octubre entre ciclomotores y motocicletas, y con datos aún más preocupantes en el mes de noviembre, a pesar de haberse reducido ligeramente las cifras frente a otros periodos, como los 25 fallecidos de 2019, donde no hubo impacto por el confinamiento y el teletrabajo en la época de la pandemia del coronavirus.

Los profesionales nos ponen en alerta

El Servei Català de Transit considera a los motoristas como el colectivo más vulnerable junto a peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal. Sin embargo, su director, Ramon Lamiel, ha asegurado que la siniestralidad en motos se ha reducido en el que llevamos de año de un 13% en comparación del mismo periodo del año 2019, el último antes de la pandemia. Pero, Lamiel ha señalado que mientras que el 2019 las víctimas mortales y heridas graves de moto fueron 87, este 2022 la cifra ha aumentado hasta las 88, y ha destacado que los accidentes de este tipo de vehículos se concentran en un 50% en días laborables.

Asimismo, Ramón Lamiel también ha querido valorar que “la conducción responsable de muchos motoristas ha permitido contener la siniestralidad en el ámbito de la moto, que iba en aumento durante los últimos años”. Por parte de los Mossos d’Esquadra participantes en esta jornada se ha remarcado “la idea de reflexionar a través de la palabra” y han abierto el debate sobre qué se considera ser un buen conductor. Ha sido una charla interactiva entre los agentes y los motoristas, en la cual los Mossos han planteado una serie de cuestiones relacionadas con equipación, seguridad y normativa.

Alessando Bifano, director de Marketing del Grupo Motos Bordoy, ha destacado que “cada día más usuarios optan por la moto como medio de movilidad gracias a la migración de muchos usuarios de otros medios de transporte. Por ello, es fundamental fomentar una buena educación vial, tanto teórica como práctica, no sólo para que los motoristas sean más cívicos sino también para que sepan reaccionar convenientemente ante cualquier imprevisto. Desde el manillar de una moto se tiene un mayor control de todo el tráfico y esto lo tenemos que utilizar como un recurso importantísimo para poder anticiparnos a cualquier situación de peligro”.

La acogida de esta iniciativa ha supuesto todo un estímulo para continuar con la celebración de este tipo de eventos tanto en Barcelona de nuevo como en otras provincias, e incluso con formaciones para colectivos específicos, como las que ya se realizan con NIU y el Servei Català de Transit en los colegios y diputaciones u otras dirigidas a moteras.