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A raíz de unas declaraciones del director de la DGT, Pere Navarro, y de la publicación en su revista “Tráfico” en un artículo sobre “las normas que vienen”, se han lanzado mensajes en páginas web y redes sociales afirmando que las motos podrán circular por el arcén cuando haya atascos. No es verdad: no te creas todo lo que leas…
En el mencionado artículo, que es la única cosa oficial y escrita de que disponemos, más allá de declaraciones (a las que son muy aficionados los políticos, para luego si conviene negar haberlo dicho), la revista Tráfico escribe literalmente que “la DGT está trabajando en varias modificaciones de las normas de circulación sobre el uso de carriles y arcenes en situaciones especiales, con mal tiempo y con atascos”.
Algunos ejemplos son normas que ya se aplican en otros países, como prohibir circular por el carril izquierdo de una autovía con mal tiempo, o que sea obligatorio dejar el “pasillo” central en caso de atasco por accidente, para que pasen los servicios de emergencias (echándose los coches hacia los arcenes derecho e izquierdo).
A estas posibles nuevas normas, en el artículo citan la posibilidad de que se modifique el artículo 36 del Reglamento General de Circulación (“uso de arcenes”). Así, se permitiría, en caso de atasco, que las motos pasaran por el arcén derecho de la vía, a baja velocidad (máximo 30 km/h) y respetando la prioridad de otros vehículos (emergencias o bicicletas). Es decir, que en caso de atasco pasar por el arcén no implicaría, si se aprueba este cambio y se dan las circunstancias, la actual sanción de 200 euros con que se penaliza esta acción.
Estos cambios en el Reglamento General de Circulación están todavía por debatir y aprobarse, y una vez hecho eso posiblemente se lanzaría por Real Decreto para entrar en vigor no antes de 2025. Así que cuidado con los arcenes, que a veces son una forma más segura de superar un atasco que circulando entre coches, pero a veces no, ya que podemos ser sancionados como hasta ahora. No hace mucho, la misma revista de la DGT recordaba el peligro de circular por el arcén... (imagen: Revista Tráfico y Seguridad Vial - DGT)
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