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Nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más tecnológico y mejor equipado

Nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más tecnológico y deportivo

Yamaha renueva su superventas TMAX para 2022: el motor de 560 cc no cambia pero sí toda la carrocería. Costará desde 13.299 euros.

Nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más tecnológico y mejor equipado
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Yamaha

fecha03/12/2021


Tras el anuncio inicial, confirmado un nuevo Yamaha TMAX para 2022: manteniendo la tradición, después de haber cambiado profundamente su scooter superventas en 2020 con un motor de mayor cilindrada (pasó entonces de 530 a 560 cc), para 2022 llegan cambios menos profundos para esta ya octava generación: misma mecánica y potencia (35 kW justo para carnet A2), pero nueva carrocería y mucho más equipamiento tecnológico. La versión Tech MAX todavía más equipada lo paga en la báscula, pasando de 218 a 220 kg lleno. En cuanto a los precios, ya los conocemos: 13.299 euros la versión estándar y sube hasta 15.499 euros el TMAX 560 Tech Max.

Nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más tecnológico y mejor equipado

Yamaha TMAX 2022

Nueva versión del popular y superventas scooter deportivo de Yamaha, la marca subraya su carácter sport con este nuevo diseño "estilo R", llantas más ligeras (bajan la inercia un 10% delante y un 6% detrás y montan neumáticos Bridgestone SC2), suspensiones más rígidas y posición algo más agresiva. El TMAX 2022 aporta un buen número de características destacadas: 

  • Nueva pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas multifunción conectada
  • Conectividad con smartphones a través de la aplicación MyRide App y el enlace de MyRide
  • Compartimento de carga para smartphone impermeable con USB
  • Interruptor central retroiluminado
  • Nuevo diseño de carrocería deportivo con frontal inspirado en las motos superdeportivas
  • Parte central más estilizada
  • Pantalla ajustable rediseñada con conducto de ventilación central
  • Nuevos y llamativos faros LED dobles estilizados con intermitentes integrados
  • Piloto trasero LED en forma de T exclusivo de TMAX con intermitentes integrados
  • Postura de conducción más deportiva
  • Asiento más largo con respaldo ajustable para el piloto
  • Reposapiés más largos
  • Paneles laterales en forma de bumerán rediseñados
  • Manillar de aluminio forjado con nueva forma
  • Tapón del depósito de combustible de accionamiento eléctrico sin llave y de estilo aerodinámico
  • Encendido sin llave mediante Smart Key con interruptores de control simplificados
  • Chasis ligero de aluminio fundido CF
  • Pinzas de freno delanteras opuestas de 4 pistones con montaje radial
  • Nuevas llantas ligeras Spin Forged de 10 radios
  • Nuevos neumáticos Bridgestone Battlax SC2 específicos
  • Horquilla invertida de 41 mm y suspensión trasera con bieletas
  • Ajustes más deportivos de la suspensión
  • Acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T)
  • Sistema de control de tracción
  • Modos de funcionamiento del motor seleccionables con D-MODE
  • Gran espacio de carga iluminado para un casco integral o un maletín/portátil
  • Caballete central de bloqueo antirrobo

     

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

La versión más equipada y exclusiva del TMAX 2022 añade a la lista todo esto:

  •     Asiento calefactado con control de temperatura mejorado
  •     Puños calefactados
  •     Parabrisas regulable eléctrico
  •     Control de crucero
  •     Manillar e interruptores centrales retroiluminados
  •     Suspensión trasera ajustable
  •     Acabado interior de calidad premium
  •     Peso con líquidos de 220 kg
Josep Armengol

Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.