La publicación digital del enduro y motocross
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31/01/2024
31/01/2024
Es sabido que LS2 lleva la competición en la sangre. De hecho, la marca está presente en los principales campeonatos de diferentes disciplinas, de la mano de pilotos profesionales como Joan Barreda, que acaba de competir por decimocuarta vez consecutiva en el Rally Dakar, equipado con un casco X-Force. Mediante colaboraciones como esta, el fabricante logra un ‘feedback’ imprescindible para el desarrollo de sus diferentes productos.
Gracias a la gran experiencia que aporta competir en las pruebas más prestigiosas, LS2 recibe una información de enorme valor para la evolución de sus productos y ayuda a la marca saber qué aspectos deben mejorar o cambiar en futuros modelos, qué necesidades quedan por cubrir y cuáles son los puntos fuertes de, en este caso, sus cascos. Una muestra de ello la encontramos en el reciente anuncio de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), que confirmó que el LS2 X-Force ha sido el primer casco off-road en cumplir con la normativa FIM FRHPhe-02.
Sin ir más lejos, durante este mes de enero, en el que Joan Barreda ha participado en el Rally Dakar y Joan Pedrero ha hecho lo propio en la Africa ECO Race, logrando la victoria en la categoría Maxi Trail, la firma ha recibido un imprescindible ‘feedback’ sobre su X-Force, que ya está analizando y estudiando con el objetivo de aplicarlo en la evolución de este modelo.
“Lo que buscamos en un casco es, básicamente, mucha visión, comodidad y que se ajuste perfectamente, para que no se mueva absolutamente nada a altas velocidades, pero que tampoco apriete”, dijo Joan Barreda tras su aventura en Arabia Saudí. “Son muchas horas sobre la moto, y si el casco aprieta más de lo normal en alguna zona, al final acaba doliendo la cabeza. Ahora mismo el casco que tenemos, el LS2 X-Force, es perfecto. Me siento muy cómodo y seguro con él”.
Se trata del casco off-road tope de gama de LS2, está fabricado en Carbono 9K y con poliestireno expandido (EPS) de multidensidad y cuenta con doble homologación ECE 22.06 y FIM FRHPhe-02. Con un peso de en torno a 1.200 gramos, es ligero y ofrece un ajuste perfecto para todos los motoristas gracias a su amplio rango de tallas (de XS a 2XL) y a los cuatro tamaños de calota disponibles.
Además, equipa cierre de anilla de doble ‘D’, correa de barbilla reforzada y sistema de liberación de emergencia. Por otro lado, el confort está garantizado, gracias a su sistema de ventilación, con entradas de aire en barbilla y en la parte superior delantera del casco, y extractores en la trasera. Asimismo, el empleo de un EPS de multidensidad y canalizado permite una mejor circulación del aire por el interior del casco. Además, incorpora interior hipoalergénico y transpirable, extraíble y lavable, y está preparado para el Hydration Kit que va conectado a la camel bag, algo fundamental para una competición como el Rally Dakar.
El casco se puede encontrar en 5 gráficas diferentes, con distintas combinaciones de color, para todos los gustos. Y su precio recomendado es de 399 €. Para más información sobre los cascos de LS2 y sus productos de apparel, visita la web www.ls2helmets.com y síguenos en Instagram, Facebook y LinkedIn.
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