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Para el Campeón del Mundo FIM Youth Enduro 2024, Manuel Verzeroli, el 4 de abril es una fecha que marca un nuevo capítulo en la floreciente carrera del joven italiano.
27/03/2025
A medida que se acerca la ronda inaugural del Campeonato del Mundo FIM de EnduroGP 2025, trae consigo una nueva ola de emoción y anticipación, con muchos pilotos listos para debutar en nuevos equipos y clases.
Para el Campeón del Mundo FIM Youth Enduro 2024, Manuel Verzeroli, el 4 de abril es una fecha que marca un nuevo capítulo en la floreciente carrera del joven italiano. Firmando con TM MOTO BOANO Factory para 2025, el joven de 19 años tiene la vista puesta en incendiar el mundo en el Campeonato del Mundo FIM de Enduro Junior.
Un piloto italiano en un equipo italiano, corriendo con máquinas italianas, ya suena como una combinación perfecta, y Manuel está de acuerdo en que puede ayudarle a alcanzar un nuevo nivel en su pilotaje. “Estoy entusiasmado con 2025”, dice Manuel antes del inicio del EnduroGP la próxima semana en Fafe, Portugal. “Es un nuevo capítulo para mí al unirme a TM MOTO BOANO Factory. Ya me siento muy, muy bien con todos los chicos”.
Bajo la atenta mirada de Jarno Boano y del director deportivo del equipo, Deny Philippaerts, el TM MOTO BOANO Factory ofrece a Manuel la plataforma que necesita para empezar con buen pie. “TM MOTO es una empresa muy seria, con muchas ganas de trabajar duro, probar nuevos productos y encontrar cosas nuevas para mejorar la moto. Jarno y Deny también tienen mucha, mucha experiencia en este mundo. Definitivamente, tengo mucho camino por recorrer con ellos, y si trabajamos duro, ¡podremos competir!”.
Después de ganar el título Junior a falta de una ronda, Manuel nos dio una primera muestra de su ritmo en la categoría Junior, cuando se incorporó a ella para el GP de Francia de final de temporada.
Una decisión de última hora le llevó a pilotar una 250 de cuatro tiempos en Brioude, pero con un invierno completo para reflexionar y probar, ha tomado la decisión de competir a tiempo completo con la TM 250 2T en 2025.
“El GP de Francia fue una carrera dura para mí”, admite Manuel. “No había pilotado mucho la 250 de cuatro tiempos y, en definitiva, necesitaba más tiempo sobre la moto para esa carrera. Pero disfruté mucho de la carrera y de la experiencia. Me hice una idea de cómo serían las cosas este año con una moto más potente”.
“Durante el invierno probamos muchas motos, tanto de dos tiempos como de cuatro tiempos. Disfruté con cada una de ellas, pero al final decidí que la TM 250 2T sería la mejor opción para mí este año. Tiene características similares a la 125 de dos tiempos, lo que espero que me ayude a hacer más fácil mi primer año en Junior”.
A medida que la transición de Youth a Junior se acelera, ¿qué es lo siguiente para nuestro actual Campeón del Mundo FIM Youth Enduro? ¿El sabor del éxito le ha motivado a esforzarse más para conseguirlo de nuevo? “Sí, sin duda ser campeón del mundo en 2024 me motiva, pero tengo que trabajar duro cada día para conseguir mis objetivos. Ciertamente no será fácil pasar con los 'grandes', pero me siento bien con la moto, ¡y tengo muchas ganas de trabajar con todo el equipo para estar ahí arriba algún día!”.
La prueba inaugural del Campeonato del Mundo FIM de EnduroGP tendrá lugar en Fafe, Portugal, del 4 al 6 de abril.
Campeonato del Mundo FIM de EnduroGP 2025
Campeonato del Mundo FIM de Enduro Femenino 2025
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