Prueba pantalón vaquero PMJ Deux: tus piernas lo merecen

Pantalones PMJ Deux

De entrada la buena noticia fue que PMJ usa el mismo tallaje que una marca tan conocida como Levi’s, así que cuando los encargué para probarlo no hizo falta andar devolviendo paquetes: los 38 me encajaron a la primera, con piernas de 34 (los hay algo más cortos o más largos). Llegan muy bien presentados, en una bolsa-mochila, con protecciones en las rodillas montadas, protecciones de caderas en una bolsa para ponerlas, e incluso un cinturón (de cuero decente). Lo dicho, es gama alta, aunque en el precio eso se refleja, claro (unos 200 euros).

La tela del pantalón es de una capa pero con la fabricación propia de PMJ que incluye fibras de aramidas (Twaron que es hermana del Kevlar). Por dentro tiene el tono amarillo propio de esas fibras tan fuertes (como sabemos usadas en blindajes por ejemplo) y por fuera el azul marino vaquero. Todas las costuras son dobles y se ven muy bien acabados: el Made in Italy se nota. Además al ponerlos sientan bien y son cómodos, para andar pero sobre todo para la postura de pilotaje en moto (probados en naked deportiva, sport y trail) gracias a cierta elasticidad del tejido.

Las protecciones de las rodillas son algo visibles por fuera, puestas (abultan algo), pero más discretas de lo que recuerdo en algún otro vaquero para moto también así de pierna estrecha (yo prefiero algo más ancho, pero esto es como la moda… y PMJ tiene vaqueros de pierna más ancha). Disponen de los bolsillos habituales de cualquier vaquero y bragueta por cremallera: los certificados de resistencia a la abrasión y a cortes dan la seguridad de que, si algo no va bien, también tus piernas estarán protegidas (según ellos resisten 4,4 segundos, que ya es una caída rápida). Concretamente cumplen con la normativa EN17092-2 (AAA), la EN13595-1 y los protectores tanto de rodilla como de cadera con la EN1621-1. Los probé con temperaturas altas, transpiran bien, y frescas (no frío) apreciando buenas propiedades cortavientos. No he tenido la oportunidad de usarlos con lluvia (¡no llueve!) o frío, todavía, aunque son pantalones para usar todos los días sin problema… y sin problemas si tenemos una caída. Si le pones “topes” a tu moto para evitar un disgusto, no dejes de ponerte tú también todo lo necesario para evitarte un mal trago.