La publicación digital del enduro y motocross
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Primero, por las parrillas llenas en las tres categorías, algo que hacía dos años que no ocurría. Segundo, por la calidad de los circuitos, la primera carrera ha sido en el emblemático circuito de Talavera y visitaremos algunas de las mejores pistas del país, como Bellpuig, Lugo o Malpartida de Cáceres.
Tercero, por la afluencia de pilotos mundialistas. Tan sólo José Butrón fue capaz de subirse al podio en la primera carrera, las otras cinco posiciones de los dos podios Elite fueron ocupadas por pilotos internacionales y mundialistas. Esto hace que el Campeonato coja nivel y sea un entrenamiento fenomenal para MXGP, ya que tiene el mismo formato de carrera.
Cuarto, por la retransmisión en directo. Después de cuatro años retransmitiendo el Nacional en YouTube, hace que tanto el Campeonato como los pilotos tengan un gran escaparate donde poder mostrarse al mundo entero. Además, los aficionados pueden disfrutar de las carreras de forma gratuita y desde casa, lo que ayuda al crecimiento del deporte.
Y quinto y último, por la participación de marcas y patrocinadores, nunca el Campeonato había estado tan patrocinado, ahora tenemos el BBest Whip de AMV, Holeshot REDD, placa de licor 24MX y muchos más patrocinadores que ayudan a la RFME y a los equipos a que el Campeonato sea más vistoso.
Por estas cinco razones no os podéis perder la próxima carrera en Lugo, donde además estarán nuestras máximas estrellas compitiendo. Prado y Fernández se sumarán a los pilotos internacionales que asistirán para convertir Lugo en una verdadera fiesta del motocross, y donde Jorge Prado les entregará el título de MXGP a su afición.
Me considero un apasionado del motocross desde pequeño. Mi primera carrera la vi con 4 años en el circuito de Yunquera de Henares y desde entonces las motos de campo han sido mi obsesión. Tras muchos años practicando el deporte, lo que era un hobby se convirtió en mi trabajo y ahora soy responsable de pruebas en Enduropro. Me encanta la nueva tecnología pero también soy un amante de las clásicas y las motos de cross de todas las épocas. Disfruto haciendo vídeos sobre pruebas, pudiendo dar una visión más real de las motos que estamos probando.
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