La publicación digital del motociclismo
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12/08/2020
12/08/2020
Cascos de moto hay muchos, de diferente tipo, de diferente diseño y de diferente calidad, pero la inmensa mayoría de ellos están confeccionados para ser utilizados por adultos, y no por niños. Aunque dependiendo de la edad del niño quizá podríamos recurrir a un casco de adulto en alguna de sus tallas inferiores, en muchos casos necesitaremos cascos infantiles específicos.
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Ya sea para llevar al niño como pasajero o para que aprenda con su propia moto, su equipamiento debe de estar tan bien cuidado como el de cualquier adulto, y donde además del casco no han de faltar los guantes, las botas y la ropa con protecciones.
En este sentido, el Reglamento General de Circulación es claro respecto a desde cuándo podemos llevar a un niño en moto y se dan dos circunstancias:
Debe de ir sentado a horcajadas en el asiento del pasajero, detrás del conductor, y nunca delante de éste. Aunque la norma indique unas edades mínimas en todo caso el niño siempre ha de ser capaz de apoyar los pies en los reposapiés laterales y en ningún caso llevarlos colgando.
Si buscamos un casco de moto infantil las opciones no son tantas como cuando lo que necesitamos es un casco para adulto, ya que en ese caso los tipos de casco de moto son amplísimos. En el caso de los cascos infantiles los fabricantes, como no es un segmento especialmente grande ni un producción numerosa, apuestan por los tres tipos de cascos más utilizados: los integrales, los offroad y los abiertos. Quedando fuera, por ejemplo, los modulares.
Como en el caso de los cascos para adultos, los cascos integrales son siempre los más seguros. Además son los más populares cuando buscamos cascos infantiles por lo que siempre hay un mayor número de opciones y de diseños. Al estar realizados en una única pieza y estar especialmente cerrados ofrecen altos niveles de seguridad.
Los cascos offroad infantiles son de los más vendidos pues las motos offroad infantiles suelen ser las elegidas para que los niños y las niñas comiencen sobre dos ruedas, por lo que si los integrales suelen ir dirigidos a niños que van de paquete, los offroad suelen usarse entre los que están aprendiendo a conducir una moto. Son ventilados y ligeros.
Aunque los cascos abiertos o cacos jet son los que ofrecen un menor nivel de seguridad, ya que dejan toda la cara y la mandíbula al descubierto, también los encontramos entre las opciones de cascos infantiles dada su ligereza y, dicho sea de paso, su economía. Las cabezas de los niños crecen rápido y un casco infantil tiene un corto periodo de vida, por lo que muchos padres, a pesar de ofrecer bajos niveles de seguridad, optan por ellos.
La oferta de cascos infantiles no es especialmente amplia, pero como verás hay fabricantes con modelos de diferentes calidades y diferentes precios para que cada cual pueda elegir el que más se adapte a sus gustos y necesidades. En esta selección tienes desde cascos integrales hasta cascos de offroad, pasando por algunos abiertos o jet.
Los CL-Y son los cascos integrales infantiles de HJC. Ofrecen cinco diseños y cada uno de ellos está disponible en diferentes colores. La calota es en composite avanzado de policarbonato y está disponible en tallas que van de la 50 a la 53.
Los CL-XY son los cascos offroad infantiles de HJC. Están disponibles en tres diseños, incluido la versión comic de Batman. La calota es en composite avanzado de policarbonato y está disponible en tallas que van de la 49 a la 56.
El Rapid Mini es el casco integral infantil de LS2. Están disponible en cinco decoraciones, tres de ellas en color sólido y dos con diseño. La calota es de HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology) y está disponible en tallas que van de la 47 a la 52.
El Wuby es el casco abierto, o casco jet, que LS2 dedica a los niños. Está disponible en tres colores sólidos y la calota es de HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology). Las tallas infantiles van de la 47 a la 52.
El Fast Mini Evo es el casco offroad infantil de LS2. Está disponible en dos diseños y la calota está confeccionada en KPA, una mezcla patentada de policarbonato. Las tallas infantiles van de la 47 a la 52.
El casco integral que Givi destina a los más pequeños es el Junior 4. La calota es de policarbonato y ofrece dos divertidos y coloridos diseños. Las tallas son JS, JM y JL.
El Junior 5 es el casco jet de Givi orientado a los niños. Está realizado en material termoplástico, cuenta con pantalla y con cierre micrométrico.
MT ofrece en su gama cascos infantiles tanto abiertos como integrales y offroad. Este MX2 Kid es, como su propio nombre indica, el más crossero de todos. Las tallas infantiles van de la 49 a la 54.
El Rapid Kid es el casco integral infantil de referencia de MT. La calota es de superposición de fibras y está disponible en dos diseños. Las tallas infantiles van de la 49 a la 54. Existe na versión Rapide Pro Kid confeccionado en fibra de carbono.
El Activy Jr es el casco integral infantil de NZI. La calota es de materiales termoplásticos y está disponible en siete diseños diferentes, todos alegres y vistosos. Las tallas infantiles van de la XS a la M.
Shiro cuenta con cinco modelos diferentes destinados a los niños. El SH-829 es el integral, con calota de ABS, y está disponible en cuatro diseños diferentes. Las tallas van de la YS a la YL.
El MX-917 es uno de los cascos infantiles de orientación offroad de Shiro. La calota es de carbono composite y está disponible en tres diseños diferentes. Las tallas van de la YM a la YL.
Comencé sobre dos ruedas en una Bultaco Chispa y antes de terminar la carrera de periodismo ya trabajaba en una revista especializada, donde me formé y empecé a escribir de motos. Formo parte del equipo de Moto1Pro desde hace casi 10 años y procuro aportar todo lo posible desde mi “joven” experiencia.
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