Encuesta: ¿Crees que todas las motos deberían de traer distintos mapas de serie?

Que la tecnología en las motos evoluciona año tras año es algo innegable. En este siglo XXI pasamos del motor de 2 tiempos al motor de 4 tiempos, disfrutamos de la aparición del ABS, empezamos a ver los primeros controles de tracción... Y a día de hoy no hay moto que no cuente con un mínimo de electrónica que nos ofrezca una mayor seguridad en la conducción. 

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Lo último es la aparición de los mapas de potencia o modos de conducción. Marcas como Aprilia, Yamaha, Ducati y Kawasaki cuentan ya con estos avances en algunos de sus modelos más punteros de media y alta cilindrada. 

Cada fabricante adapta los parámetros de cada uno de sus modos en virtud de las condiciones en las que vamos a conducir nuestra moto. Podemos encontrar el modo Sport, para una conducción más deportiva; el Urban, para un mejor rendimiento en trayectos urbanos, el Rain, para conducción en lluvia, el Touring, para una mejora de conducción durante los viajes... Algunos modelos cuentan con un modo usuario para poder personalizar todo a nuestro gusto. Otros, van un paso más allá y te permiten personalizar todos los parámetros de los mapas programados.

Esto no solo es un plus en motos asfálticas sino que poder configurar el motor de tu moto de enduro o motocross también puede convertirse en un juego muy interesante. Yamaha, por ejemplo, ha creado la App Power Tuner con la que puedes personalizar todos los parámetros del motor de tu moto desde tu propio smartphone.

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Gracias a estas configuraciones de motor no solo obtenemos un mejor rendimiento de la moto sino que la conduciremos de una manera más segura en cada circunstancia. Aunque es un avance, hay pilotos que tienen una relación de amor-odio con estos mapas. Por eso lanzamos encuesta: ¿Crees que todas las motos deberían de traer distintos mapas de serie? 

Participa en la encuesta. Y recuerda que las mejores respuestas serán publicadas en Moto1Pro.