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El Rally Dakar 2018 acaba de comenzar, y todos los pilotos están ansioso por realizar los más de 9000km que se repartirán a lo largo de 14 etapas. Este año es la 40ª edición, y cruzará Perú, Bolivia y Argentina, finalizando en Córdoba, la capital argentina del motor.
Este año en el Dakar 2018 disponemos de una brigada española muy fuerte, con serias posibilidades al título. Como punta de lanza están Joan Barreda, que iniciará su 8º Rally Dakar, y Gerard Farrés, que el año pasado finalizó tercero. Además, tenemos a Laia Sanz, un piloto que seguramente le veamos en el top 10 y Joan Pedrero, todo un gigante que llevará su Sherco a lo más lejos.
A continuación vamos a enumerar a los pilotos españoles que participarán en este 40ª edición del Rally Dakar 2018. El dorsal con el que participan es una estimación por parte de la organización en base a sus resultados de los últimos años.
Equipo: Red Bull KTM Factory Racing Team
Moto: KTM 450 Rally
Edad: 15/04/1989
Natal: Reino Unido
Número de participaciones en el Dakar: 4
Mejor resultado: 1º
Resultado año pasado: 1º
Equipo: Red Bull KTM Factory Racing Team
Moto: KTM 450 Rally
Edad: 01/09/1986
Natal: Austria
Número de participaciones en el Dakar: 3
Mejor resultado: 2º
Resultado año pasado: 2º
Equipo: Yamaha Official Rally Team
Moto: Yamaha WR 450 F
Edad: 04/01/1991
Natal: Francia
Número de participaciones en el Dakar: 2
Mejor resultado: 4º
Resultado año pasado: 4º
Equipo: Yamaha Official Rally Team
Moto: Yamaha WR 450 F
Edad: 19/03/1988
Natal: Argentina
Número de participaciones en el Dakar: 1
Mejor resultado: 8º
Resultado año pasado: 8º
Equipo: Red Bull KTM Factory Racing Team
Moto: KTM 450 Rally
Edad: 18/08/1987
Natal: Australia
Número de participaciones en el Dakar: 3
Mejor resultado: 1º (2016)
Resultado año pasado: abandono
Equipo: Slovnaft Rally Team
Moto: KTM 450 Rally Replica
Edad: 26/06/1982
Natal: Eslovaquia
Número de participaciones en el Dakar: 8
Mejor resultado: 2º (2016)
Resultado año pasado: 25º
Equipo: Husqvarna Factory Racing
Moto: Husqvarna FR 450 Rally
Edad: 10/12/1986
Natal: Chile
Número de participaciones en el Dakar: 5
Mejor resultado: 3º (2016)
Resultado año pasado: abandono
Equipo: Chavo Salvatierra Racing
Moto: Husqvarna FR 450 Rally
Edad: 23/04/1981
Natal: Bolivia
Número de participaciones en el Dakar: 7
Mejor resultado: 10º
Resultado año pasado: 10º
Equipo: Honda HRC
Moto: Honda CRF 450 Rally
Edad: 26/03/1979
Natal: Francia
Número de participaciones en el Dakar: 5
Mejor resultado: 13º (2014)
Resultado año pasado: 14º
Equipo: Team Top
Moto: KTM 450 Rally
Edad: 16/04/1981
Natal: Francia
Número de participaciones en el Dakar: 10
Mejor resultado: 3º (2014)
Resultado año pasado: 22º
Equipo: Botturi Alessandro
Moto: Yamaha WR 450 F
Edad: 12/07/1975
Natal: Italia
Número de participaciones en el Dakar: 6
Mejor resultado: 8º (2012)
Resultado año pasado: abandono
Equipo: Red Bull KTM Factory Racing Team
Moto: KTM 450 Rally
Edad: 29/08/1984
Natal: Francia
Número de participaciones en el Dakar: 1
Mejor resultado: 7º
Resultado año pasado: 7º
Equipo: Honda HRC
Moto: Honda CRF 450 Rally
Edad: 21/04/1991
Natal: EEUU
Número de participaciones en el Dakar: 2
Mejor resultado: 9º (2016)
Resultado año pasado: abandono
Equipo: Klymciw Racing
Moto: Husqvarna FR 450 Rally
Edad: 16/02/1985
Natal: República Checa
Número de participaciones en el Dakar: 3
Mejor resultado: 12º
Resultado año pasado: 12º
Equipo: Yamaha Official Rally Team
Moto: Yamaha WR 450 F
Edad: 09/05/1988
Natal: Francia
Número de participaciones en el Dakar: 4
Mejor resultado: 13º (2015)
Resultado año pasado: 34º
Equipo: Honda HRC
Moto: Honda CRF 450 Rally
Edad: 09/01/1989
Natal: Argentina
Número de participaciones en el Dakar: 1
Mejor resultado: 4º (2016)
Resultado año pasado: no participó
El equipo oficial de la marca austriaca KTM correrá con una KTM 450 Rally con bastante preparación. La brigada de KTM se compone de 6 pilotos, 4 de ellos con patrocinio oficial Red Bull:
- Sam Sunderland #1
- Matthias Walkner #2
- Toby Price #8
- Antoine Meo #19
Y además cuenta con otros dos pilotos oficiales en otras estructuras patrocinadas, como son:
- Laia Sanz #15
- Luciano Benavides #77
El equipo oficial de Honda, patrocinado por Monster Energy (el rival directo de Red Bull, patrocinador a su vez del equipo rival directo, KTM) cuenta con una portentosa y puntera flota de Hondas CRF 450 Rally, una moto muy puntera con mucha electrónica y muy asentada, tras varias ediciones del Dakar donde han sufrido muchos problemas. Los pilotos oficiales de este equipo son:
- Joan Barreda #5
- Nacho Cornejo que sustituirá a Paulo Gonçalves #6 (retirado del Dakar por lesión)
- Michael Metge #14
- Ricky Brabec #20
- Kevin Benavides #47
El equipo oficial de Yamaha, a diferencia de KTM y Honda, no es un equipo directo de fábrica. Si es el equipo oficial, pero bajo la estructura francesa, que contará con el apoyo de fábrica. La moto será una Yamaha WR 450 F modificada por Yamaha Francia, adaptada a las exigencias y normativas del Dakar, y será pilotada por:
- Adrien Van Beveren #4
- Franco Caimi #7
- Xavier de Soultrait #23
- Rodney Faggotter #44
El equipo oficial Husqvarna cuenta con una montura melliza a la KTM, por lo que, a pesar de ser una estructura pequeña, es una de las mejores motos del Dakar, y cuenta con dos pilotos muy punteros:
- Pablo Quintanilla #10
- Andrew Short #54
El pequeño equipo francés cuenta con una moto muy competitiva, la Sherco 450 RTR, que será pilotada por tres pilotos, entre ellos un español con serias opciones al título:
- Juan Pedrero #12
- Adrien Metge #24
- Aravind Prabhakar #53
¡El pequeño equipo español vuelve al Dakar! tras su ausencia, vuelve este año con nuevas motos y un equipo muy serio, compuesto por:
- Cristian España #31
- Johnny Aubert #40
- Jonathan Barragán #60
El equipo Himoinsa, a pesar de no ser un equipo de fábrica oficial, es una de las estructuras más fuertes del Rally Dakar 2018, cuenta con una flota de cinco KTM 450 Rally 2018, y con pilotos de categoría, con serias opciones al título, entre los que se encuentran un Dakar Legend o un multi campeón del mundo de enduro:
- Gerard Farrés #3
- Iván Cervantes #25
- Daniel Oliveras #29
- Marc Solá #34
- Rosa Romero #73
El Hero motorsport nace de una raíz curiosa, tomando la base de la TE 449, una Husqvarna cuando aún pertenecía a BMW, Speedbrain GMBH se lo ha puesto muy bien al actual director del equipo Hero Motorsport; Wolfgang Fischer, que confiará en sus tres pilotos para hacer un Dakar 2018 muy bueno:
- Oriol Mena #61
- CS Santosh #49
- Etapa 1 (sábado 6) - Lima (PER) >> Pisco - 272 Kilómetros (31 km especial)
- Etapa 2 (domingo 7) - Pisco >> Pisco - 278 kilómetros (267 km especial)
- Etapa 3 (lunes 8) - Pisco >> San Juan de Marcona - 502 kilómetros (295 km especial)
- Etapa 4 (martes 9) - San Juan de Marcona >> San Juan de Marcona - 444 km (330 km especial)
- Etapa 5 (miércoles 10) - San Juan de Marcona >> Arequipa - 932 km (267 km especial)
- Etapa 6 (jueves 11) - Arequipa >>La Paz (BOL) - 758 km (313 km especial)
DIA DE DESCANSO (viernes 12) - La Paz
- Etapa 7 (sábado 13) - La Paz >> Uyuni - 726 km (425 km especial)
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Etapa 8 (domingo 14) - Uyuni >> Tupiza - 584 km (498 km especial)
- Etapa 9 (lunes 15) - Tupiza >> Salta (ARG) - 754 km (242 km especial)
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Etapa 10 (martes 16) - Salta >> Belén - 795 km (372 km especial)
- Etapa 11 (miércoles 17) - Belén >> Fiambalá/Chilecito - 746 km (280 km especial)
- Etapa 12 (jueves 18) - Fiambalá/Chilecito >> San Juan - 791 km (522 km especial)
- Etapa 13 (viernes 19) - San Juan >> Córdoba - 927 km (368 km especial)
- Etapa 14 (sábado 20) - Córdoba >> Córdoba - 284 km (119 km especial)
- Teledeporte: como cada año, todos los días, a las 22:00 podrás disfrutar de los mejores resúmenes, de la mano de Marc Martí, Carlos Sotelo y Pep Vila.
- Eurosport: en Eurosport dispondrás de otro programa resumen a las 23:00.
- Red Bull TV: Por si no has llegado a tiempo a los programas de TDP o Eurosport, llega el canal deportivo de Red Bull, que emitirá su programa resumen en internet a las 01:00 de cada día (madrugada)
- Live timing: además, el propio Dakar facilitará un seguimiento en streaming, donde el GPS de cada vehículo saldrá reflejado al paso por sus “waypoints” (como sucede en el TT de la Isla de Man y su seguimiento por su web)
Al margen de la cobertura visual, en moto1Pro iremos narrando cada etapa en un artículo resumen al día siguiente de cada etapa.
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