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Josep García no quiere otra cosa que el título de EnduroGP 2024

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Tras su victoria de 2023 en la categoría Enduro1, Josep está decidido a defender su título y reclamar la disputada corona mundial de EnduroGP.

Actualidad Enduro

KTM y Toby Price separan sus caminos en los rally-raid

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Tras numerosos logros y resultados a lo largo de las últimas nueve temporadas, Red Bull KTM Factory Racing y Toby Price, han decidido seperar sus caminos.

Actualidad Enduro

KTM adquiere la mayoría de MV Agusta: ya es oficial

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Dos años antes de lo previsto, KTM AG ha adquirido el 50,1% de la propiedad de MV Agusta Spa: la compañía italiana se convierte en la cuarta marca del grupo.

Actualidad

KTM RC 8C 2024 edición limitada: tu moto de carreras

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Limitada a sólo 100 unidades fabricadas a mano, la KTM RC 8C 2024, con 130 CV y 142 kg en seco, lleva a los circuitos un gran nivel de rendimiento.

Actualidad

El especialista alemán prepara la Brabus 1400 R

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La compañía alemana tiene casi a punto la Brabus 1400 R, un modelo basado en la nueva KTM 1390 Super Duke.

Actualidad

KTM 250 SX-F Adamo Edition: La nuevo pura sangre austriaca

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Para celebrar la victoria de Andrea Adamo en el Mundial de MX2 2023, KTM presenta la exclusiva KTM 250 SX-F Adamo Edition. ¡Sólo se fabricarán 341 unidades!

Actualidad Enduro

CFMoto con ELF: acuerdo entre KTM Sportmotorcycles y TotalEnergies

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KTM Sportmotorcycles España y TotalEnergies Marketing España firman un acuerdo de colaboración técnico-comercial para usar aceites ELF en las CFMoto.

Actualidad

John Van Den Berk: “The Bullet está listo para su sexto título”

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John Van Den Berk, bicampeón del mundo de motocross, nos pone al día de su compatriota Jeffrey Herlings y de sus posibilidades en el Mundial de MXGP 2024.

Actualidad Enduro

Moto de campo ¿de ensueño? ¡Con ruedas de 46 pulgadas!

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Los responsables del canal de YouTube Grind Hard Plumbing Co han fabricado una monstruosa moto de campo con ruedas de 46 pulgadas.

Actualidad

Nuevas KTM Duke 2024: 390, 990 y 1390… 30 años ¡son mucho!

Nuevas KTM Duke 2024: 390, 990 y 1390… 30 años ¡son mucho!

A veces se dice que 30 años no son nada, pero vista la evolución de las KTM Duke en tres décadas yo digo que ¡son mucho! Probamos las nuevas 390, 990 y 1390.

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