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Zero quiere acabar con una de las grandes barreras de la moto eléctrica. En 2027 prepara una carga rápida capaz de recuperar hasta el 80% de la batería en menos de media hora.
Actualidad
Las ventas de motos y scooters eléctricos aumentan un 18,7% hasta julio tras tres años de caídas. El mercado recupera terreno, pero todavía está más de un 42% por debajo de su récord.
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Fran Gómez Pallas ganó en 2026 la Mission 1000 con una Arctic Leopard. En 2027, el Dakar elevará la exigencia para acercar estas motos al nivel de competición del rally raid.
Actualidad Enduro
Una nueva patente muestra la evolución del Proto BEV y deja ver una moto mucho más cercana a una futura deportiva de producción, con tamaño y formas similares a la actual R7.
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Wuyang-Honda ha presentado en China la nueva versión de la E-VO, una café racer eléctrica que añade 80 km de autonomía con solo una hora de carga e incorpora cámaras de grabación en ambos ejes.
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La MUL.E es una moto eléctrica de uso militar con tracción total 2x2: un motor impulsa la rueda delantera y otro la trasera. Además, incorpora un generador de gasolina como fuente de energía adicional.
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Zero Motorcycles celebra su 20º aniversario rebajando el scooter LS1 hasta los 4910 euros. La oferta mejora su posición en un mercado donde el precio sigue siendo decisivo.
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El hidrógeno como fuente de energía para vehículos plantea grandes dificultades, como la escasez de "hidrogeneras". La propuesta de Toyota es utilizar depósitos de hidrógeno intercambiables.
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La marca india planea lanzar la TVS eFX 30 eléctrica basada en su prototipo, para competir con las motos de 125 cc movidas por motor de explosión.
Actualidad
La marca finlandesa Verge acaba de presentar la primera moto de la historia con batería en estado sólido, que en 10 minutos de carga ya permite alcanzar 300 km de autonomía. Se pondrá a la venta este año a partir de los 37 000 euros.
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