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El nuevo scooter Xciting VS 400 se presenta como un vehículo más seguro, confortable y elegante, en línea con las necesidades de los usuarios que necesitan un GT de diseño deportivo. Así es la evolución del buque insignia de KYMCO, con 18 años de recorrido y representante junto con su predecesor (Xciting S 400 TCS) de la quinta generación de una familia muy popular en España y de gran reconocimiento entre los usuarios de carné A2.

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El nuevo Xciting VS 400 destaca por su rediseño de la carrocería que mejora la aerodinámica y con ello, el confort. Nuevo diseño de su frontal y faro, instrumentación, asiento, guanteras con bloqueo central, y ajustes en la parte ciclo.

Características principales del KYMCO Xciting VS 400:

• Nuevo frontal. El rediseño completo del faro frontal da como resultado una mayor elegancia y deportividad.
• Nuevo faro delantero. El equipo de luces frontales full LED  es más pequeño, de menor peso y se sitúa en una posición más baja. Mejora su potente haz de luz.
• Nuevo asiento. Además de mejorar su parte estética, el tapizado y curvatura ofrecen una postura de conducción más relajada y segura.
• Nueva pantalla TFT. El cuadro de instrumentos TFT de mayor superficie ofrece información de una manera más directa e intuitiva, y segura.
• Sistema de frenada. Discos flotantes de 280 mm y pinzas radiales, y ABS de Bosch. Adopta también el sistema de dontrol de tracción (TCS).
• Ajustes en la parte ciclo. Equipa estructura de doble tija para la horquilla habitual en los megascooter.
• Keyless (llave remota) y doble guantera de cierre eléctrico centralizado.

El nuevo Xciting VS 400 está disponible en la red KYMCO en 2 colores: negro (carrocería principal negro satinado, en combinación con piano) y blanco (carrocería principal blanco satinado, en combinación con marrón cobrizo). Su precio de venta recomendado es de 6.999 euros y se comercializa de serie con matrícula gratis.