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La Kawasaki Z900RS es uno de los modelos neoretro más atractivos del panorama mundial pese a que, al menos en el mercado español, ha estado lastrado por un precio alto (14 499 euros). La marca japonesa ha sido capaz de replicar la icónica imagen de la Z900 de 1972. La moto que vino a destronar a la reina hasta ese momento, la Honda CB750 de 1969.
A comienzos del verano suelen anunciarse los nuevos colores de la Z900RS para la próxima temporada. En este ocasión ha sido Kawasaki Indonesia (un país de 275 millones) quien ha levantado la liebre, al mostrar en su ciberpágina dos nuevas decoraciones para los modelos 2025. Una para la Kawasaki Z900RS y otra para la Z900RS Cafe.
El color de la nueva versión para la Z900RS 2025 se llama Ino Red, se trata de un rojo muy oscuro con una ancha banda dorada y otra fina de color blanco. Una decoración inspirada en la de la Kawasaki Z de los años 70. Además, también se utilizó a mediados de la década 2000 en la gama Zephyr (400, 750 y 1100) con motores refrigerados por aire.
La Kawasaki Z900RS Cafe es la variante deportiva que no ya no está disponible en España pero sí en otros mercados. Destaca por montar un cupolino estilo años 70 que abraza el clásico faro redondo. Por otro lado, utiliza asiento que imita a uno monoplaza aunque hay un espacio (pequeño) para el pasajero. El nuevo color, que se llama Ebony, es una curiosa mezcla de negro y verde oscuro difuminado a lo largo del cupolino, depósito y colín.
Casi seguro la Z900RS Cafe 2025 no se ofrecerá en Europa pero sí pensamos que Kawasaki permitirá que los aficionados puedan adquirir la Z900RS con la nueva decoración Ino Red. Sea como fuere, el modelo neoretro de la marca verde continúa robando corazones por todo el mundo. Seguiremos informando.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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