La Honda CR ELECTRIC PROTO muestra un gran ritmo en competición

La Honda CR ELECTRIC PROTO muestra un gran ritmo en competición

Esta fue la primera participación de Honda en una carrera oficial con una moto eléctrica offroad, la CR ELECTRIC PROTO.

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Redaccion EnduroPro
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HRC

fecha30/10/2023


Tras el éxito de la sesión clasificatoria del sábado, la jornada del domingo trajo suerte dispar al equipo HRC, pero hicieron una gran demostración en carrera con la nueva CR ELECTRIC PROTO. Esta fue la primera participación de Honda en una carrera oficial con una moto eléctrica.

En los entrenamientos de la mañana, Trey Canard siguió a la perfección su ritmo del sábado para conseguir el segundo mejor tiempo con la totalmente eléctrica #41, que hacía su debut en competición mundial este fin de semana.

La Honda CR ELECTRIC PROTO muestra un gran ritmo en competición

A continuación, llegó la primera carrera de la nueva máquina prototipo de Honda, en forma de JMX Rd.8 Heat 1. La carrera inicial fue tranquila, con Canard arrancando con fuerza, cogiendo ritmo y cruzando la meta segundo a bordo de la CR ELECTRIC PROTO. A medida que el aprendizaje, el desarrollo y, en última instancia, el ritmo fue mejorando a lo largo del fin de semana, Canard se situó a sólo 0,7s de la vuelta rápida y se mostró rápido.

En la segunda manga, Canard volvió a hacer una buena salida y parecía dispuesto a aprovechar el impulso del fin de semana, pero un choque con su rival de la primera manga, Jay Wilson, le dejó fuera de carrera.

En la tercera manga, Canard aprovechó al máximo el par eléctrico instantáneo de la Honda y volvió a arrancar con fuerza, colocándose en cabeza al salir de la primera curva. De hecho, Canard consiguió dos de las tres holeshots con la CR ELECTRIC PROTO.

Ampliando su ventaja sobre su rival, el #27 de Wilson, habría sido la culminación perfecta del fin de semana de aprendizaje y trabajo en la CR ELECTRIC PROTO para conseguir la primera victoria de la máquina en su primera carrera oficial, pero desafortunadamente, a medida que la pista se iba llenando de baches, Canard se estrelló a falta de 12 minutos y medio para el final de la carrera de 15 minutos.

No obstante, con la oportunidad que ofrece la carrera para aprender, desarrollar y probar la máquina prototipo en el fragor de la batalla por primera vez, ha sido un debut exitoso y alentador para la CR ELECTRIC PROTO; un fin de semana que ha proporcionado datos valiosos para el desarrollo en curso de la iniciativa de motocross totalmente eléctrico de Honda.

Trey Canard, CR ELECTRIC PROTO: "Este fin de semana ha sido sin duda un gran reto para mí, pero ha sido una gran carrera para nuestro desarrollo. Cada vez que salía a la pista mejorábamos la moto y el equipo CR ELECTRIC PROTO se adaptaba al reto”.

Tuvimos algunos momentos brillantes como equipo, como las salidas, con dos de los tres holeshots. También había algunas secciones en la pista que eran muy impresionantes y eso me hace estar ilusionado con el futuro de esta moto”.

"Estoy decepcionado por no haber terminado todas las mangas después de todo el trabajo duro que ha hecho el equipo, pero creo que hemos demostrado que el potencial de la moto es bastante alto, especialmente para nuestro primer intento de competir. Estoy agradecido de formar parte de este esfuerzo y muy orgulloso de todas y cada una de las personas que han trabajado tan duro".

Taichi Honda, Team HRC Team Manager: "En primer lugar, me gustaría dar las gracias al equipo de desarrollo y a todos los implicados por preparar la CR ELECTRIC PROTO para estar lista para la competición en tan poco tiempo. También me gustaría dar las gracias a Trey Canard por mostrar su potencial a pesar de que sólo ha hecho unos pocos tests”.

"Hemos disputado tres mangas por primera vez y aprovecharemos lo que aprendamos de cada carrera para retroalimentar el desarrollo continuo del proyecto CR ELECTRIC".