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¡Sorpresa! Ducati lanza una versión deportiva de su Multistrada V4: se llamará V4 “RS” y hereda el carácter de la Pikes Peak… pero sobre todo llama la atención por su motor. No llevará como las otras Multistrada V4 el motor “GranTurismo” de 170 CV con distribución tradicional sino una versión del motor V4 Desmo reducido a “solo” 180 CV. ¡Una bomba de 41.000 euros!
La nueva Ducati Multistrada V4 RS monta el motor Desmo de la Streetfighter, con sus 1103 cc (el V4 MS cubica 1160 cc), con embrague en seco. Ducati deja el motor de 208 CV en 180 CV, que son 10 CV más que el conocido V4, pero con un carácter mucho más deportivo. La potencia llegará a 12.250 rpm y el par motor es de 118 Nm a 9500 rpm, frente a los 125 Nm a 8750 rpm del conocido Multi-V4.
Pero hay más cambios en el chasis. El subchasis trasero es de titanio en lugar de acero, una de las tres medidas esenciales para reducir el peso de la nueva Multistrada V4 RS a poco más de 200 kilos. Sólo el bastidor trasero debería ser 2,5 kilogramos más ligero, así como una batería que pesa 3 kilogramos menos y llantas forjadas más ligeras que ahorran 2,7 kilogramos. La similar Multistrada Pikes Peak pesaba 214 kilos en seco, que serían 205,8 para la RS si ésta tuviera el mismo motor… donde también se ahorran kilos, porque no es el mismo.
Ducati usa el chasis de la Pikes Peak en esta nueva Multistrada V4 RS, al igual que el basculante monobrazo. La mayor diferencia está en la geometría, más agresiva, y con rueda delantera de 17 pulgadas, como una deportiva. Suspensiones Öhlins semiactivas de la generación EC 2.0, con una horquilla de 48 mm delante y un amortiguador TTX36 detrás, ofrecen 170 milímetros de recorrido en cada eje. Las llantas forjadas de Marchesini llevan neumáticos 120/70 ZR 17 delante y 190/55 ZR 17 detrás. Y por supuesto Brembo suministra el sistema de frenos con 2 pinzas Stylema sobre discos de 330 delante…
¿El precio de la nueva y deportiva Multistrada V4 RS? Pues "a partir de 41.490 euros" según la página oficial de Ducati... y es una edición limitada: si te gusta, y te encaja ¡corre afortunado!
Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
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