Nuevas Benelli TRK 702 y TRK 702 X 2025: más equipamiento

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Las Benelli TRK 702/X se adaptan a la normativa Euro5+ para 2025 y además mejoran aún más su propuesta para seguir siendo unas verdaderas motos de aventura: versátiles, robustas y listas para cualquier viaje.

Benelli TRK 702 y TRK 702 X

Novedades destacadas:

• Puños calefactables y asiento del piloto calefactable, ambos de serie y regulables en dos niveles.
• Pantalla-parabrisas de mayor tamaño, para mejorar el confort en trayectos largos.
• Nuevo acolchado del asiento del pasajero, que mejora la ergonomía y comodidad.
• Nuevo portaequipajes trasero: más corto y paralelo al suelo, lo que baja el centro de gravedad con baúl y evita molestias al pasajero.
• Defensas delanteras de serie, para proteger mejor la moto ante caídas.

Ambos modelos mantienen el motor bicilíndrico de 698 cc, ahora homologado Euro5+, que entrega 70 CV y 70 Nm de par. El depósito de 20 litros que permite una autonomía teórica de más de 420 km de autonomía.

Benelli TRK 702 X: neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, suspensión con 173 mm de recorrido y altura de asiento de 835 mm.

Benelli TRK 702: neumáticos Pirelli Angel GT sin cámara, configuración más asfáltica y asiento a 790 mm.

Tanto la TRK 702 como la 702 X están disponibles también en versión 35 kW para el carnet A2.