Zero: nuevas S, DS, DSR y la trail DSR/X Black Forest

La S es la gran novedad de la gama Street. Tomando como base la SR, Zero Motorcycles propone un modelo accesible con el permiso A1. Llega impulsada por un motor de nueva generación como es el Z-Force 75-7 y con una autonomía en ciudad de 248 km gracias a su pack de baterías de 14,4 kWh. El tiempo de carga estándar es de 4 horas para alcanzar el 95% y de apenas 1,3 horas con el Rapid Charge o cargador rápido (opcional). En cifras, la Zero S alcanza los 149 km/h de velocidad máxima y en cuanto a potencia se sitúa en 11 kW (15 CV) con un pico de 45 kW (60 CV). El precio de la nueva Zero S es de 17.690 euros y de 16.300 euros en las Islas Canarias. Además, tanto en la S, SR, DS y DSR, el Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch dispone de ABS y control de tracción, un MSC cuya versión completa que incluye el ABS en curva se puede adquirir y actualizar en la Cypher Store.

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Las SR/S y SR/F continúan siendo las referencias obligadas de la familia Street, capaces de alcanzar los 200 km/h. Como novedad, su hermana pequeña, la SR se posiciona para los usuarios con carnet A2 con la posibilidad de mejorar sus prestaciones pasando por el concesionario una vez su propietario haya obtenido el carnet A. En cuanto a precios, la SR vale 18.710 euros y 17.200 euros en las Islas Canarias, la SR/F cuesta 23.285 euros y 21.500 euros en las Islas Canarias y la SR/S 23.790 euros y 21.900 euros en Islas Canarias. La Zero FXE emerge como el modelo de acceso con una batería de 7,2 kWh y hasta 161 km de autonomía por ciudad. El precio es de 14.253 euros y de 13.100 euros en las Islas Canarias.

Zero: nuevas S, DS, DSR y la trail DSR/X Black Forest

La gama Dual Sport también se renueva con la incorporación de las novedosas DS, DSR y DSR/X Black Forest. La DS es el modelo accesible con el carnet A1. Al igual que las S y DSR, cuenta con el nuevo motor Z-Force 75-7 y la batería Z-Force 14,4 que le permite ofrecer 232 km de autonomía por ciudad y cargar el 95% de la batería en modo estándar en 4 horas. Viene de serie con un cargador de 3 kW. Y al igual que el resto de sus hermanas de gama (excepto la FX) cuenta con el sistema Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch, conectividad y cinco modos de conducción precargados (Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon). Con un precio de 18.710 euros y de 17.200 euros en Islas Canarias.

La DSR es otra de las incorporaciones de la familia Dual Sport y va destinada a los usuarios con carnet A2 aunque cuenta con la particularidad de poderla actualizar en el concesionario hasta alcanzar los 52 kW (70 CV) de potencia y un par motor de 195 Nm siendo accesible para conductores con carnet A. El pack de baterías de 15,6 kWh y la gestión de su sistema operativo le permiten brindar 249 km de autonomía en ciudad y cargar de forma estándar el 95% de la batería en 3,9 horas. El precio de la DSR es de 19.725 euros y de 18.200 en las Islas Canarias.

La DSR/X Black Forest completa la gama Dual Sport donde no faltan la DSR/X, la primera moto adventure eléctrica, y la FX, la propuesta de Zero Motorcycles para los amantes del trail ligero. En el caso de la Black Forest se trata de la DSR/X pero con un equipamiento de fábrica donde no faltan las maletas laterales, el baúl, cubre cárter y otros complementos para acentuar su carácter adventure. Al igual que la DSR/X, la DSR/X Black Forest cuenta con el sistema Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch e incluye el sistema Off-Road MSC de serie. En este caso estamos en el tope de gama con un precio de 26.945 euros y de 24.800 euros en Islas Canarias. La tarifa de la FX es de 14.010 euros y 12.880 euros en Islas Canarias y de la DSR/X de 23.895 euros y 22.000 euros en las Islas Canarias.

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