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Técnica para novatos: ¿2t o 4t?

Si la pregunta te parece propia de una clase de música, deberías seguir leyendo. La primera de las decisiones en la aproximación del neófito al enduro es capital en cuanto a qué va a recibir a cambio.

Reportajes Enduro

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Estado, limpieza y engrase de la cadena de una moto

Es importante el mantenimiento de nuestra moto. Por eso, en este caso os hablamos del estado de la cadena, pieza clave de la moto cuyo estado es esencial para la transmisión de la potencia a la rueda trasera. Aprende a limpiar y a engrasarla correctamente para que tenga mayor duración y no nos dé ningún susto.

Reportajes

Tipos de motos

Tipos de motos y sensaciones que transmiten

Cada moto nos trasmite unas sensaciones de pilotaje distintas. Hacemos un repaso a los diferentes tipos de motos basándonos en las sensaciones que nos transmiten.

Actualidad

Tim Gajser

Video: La ciencia del scrub por Tim Gajser, Episodio 3

La última entrega de la serie de tres episodios "Science of Scrub with Tim Gajser" profundiza aún más en el arte del scrub, así como en sus ventajas y desventajas cuando se compite en motocross.

Actualidad Enduro

Video: La ciencia del scrub por Tim Gajser, Episodio 2

El dos veces campeón del mundo Tim Gajser, junto con Gordon Crockard (Honda Motor Europe Off-Road Manager) y Roger Harvey (HRC World Motocross Adviser), nos analiza en profundidad el scrub, una de las técnicas más espectaculares que se pueden ver en las carreras de motocross.

Actualidad Enduro

Tipos de motores de moto: Cilindros

Tipos de motores: Cuestión de cilindros

El motor es el corazón de la moto. Lo sientes palpitar, respirar y de él depende en gran medida la personalidad de tu moto. El número de cilindros no es lo único que define su carácter pero quizá es la variable más importante.

Reportajes

Zonta técnica: Cardán, cadena o correa ¿qué es mejor?

Cardán, cadena o correa, ¿qué es mejor?

¿Qué es lo mejor para la transmisión secundaria de la moto? Cardan, Cadena o Correa. Depende. Ninguno de estos sistemas es mejor en términos absolutos, depende del tipo de moto, de la posición de su motor y de su uso… te lo contamos.

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