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La desvelada BMW F 450 GS es un anticipo, según la prensa alemana, de una nueva familia de modelos A2 que llegarán al mercado en 2026
Una de las bombas del EICMA 2024 fue la BMW F 450 GS, un prototipo de lo que deberá ser una mini GS bicilíndrica para el A2. “La BMW Concept F 450 GS monta una horquilla invertida completamente ajustable y un amortiguador desarrollado a partir de las competiciones off-road. El empleo de materiales ligeros ha hecho posible que nos acerquemos a los 175 kg, el límite permitido en la categoría del carnet A2”, explicó Marc Weber, ingeniero jefe del proyecto.
Los compañeros de motorradonline.de apuntan a que la Concept F 450 GS será la base de una nueva familia de modelos de mediana cilindrada. El prototipo utiliza un nuevo motor bicilíndrico en línea de 420 cc y 48 CV (35 kW), además de 40 Nm de par máximo. La marca alemana cuenta con una amplia gama de productos pero hay concesionarios a los que les gustaría poder ofrecer una moto que cubra el hueco entre la G 310 y la serie F 900. Es decir, un modelo de 450-500 cc ideal además para el carnet A2.
Lo cierto es que los responsables de la marca habían dicho en varias ocasiones que no tenían intención de entrar en el segmento de 500. Pero, por otra parte, Markus Flasch, actual director de BMW Motorrad, aseguró en noviembre de 2023 que preparaban algo por encima de los 310 cc... Los diseños que ves aquí han sido realizados por el artista Kar Lee a instancias de motorradonline.de y reflejan esa muy posible gama "media".
Además de la estética inspirada en la R 1300 GS, la Concept F 450 GS destaca por su paquete electrónico con ABS y control de tracción en curva. Esta plataforma podría dar lugar a tres modelos: F 450 R, F 450 XR y una F 450 S con carenado.
En el competido segmento del medio litro el precio es una característica definitiva, por lo que el propulsor lo debería fabricar una compañía asiática. Podría ser la china Loncin (que produce la gama F y los scooter de BMW) o la india TVS (que fabrica la G 310).
La marca de la hélice debe poner al día los nuevos modelos 1300, además de las R 12 y R 18. Así que seguramente la BMW F 450 GS no aparecerá hasta 2025 y, al año siguiente, le deberían seguir las F 450 R, F 450 XR y F 450 S. ¡Seguiremos informando!
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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