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La empresa británica trabaja en un prototipo turbo basado en la Langen LS12 Lightspeed con el objetivo de alcanzar los 300 CV con un peso de 200 kg.
13/02/2025
Langen es una compañía joven fundada en 2018 por Christofer Ratcliffe. El objetivo de la empresa británica es fabricar motos muy especiales, que destaquen tanto desde el punto de vista técnico como estético. El primer producto de Langen fue una espectacular moto provista de un propulsor V-twin de 2 tiempos y 250 cc.
La empresa británica, que tiene su cuartel general en el norte de Inglaterra, entre Liverpool y Manchester, también produjo la Langen Lightspeed LS12, con un motor V-twin pero en esta ocasión de 4 tiempos y mucha más cilindrada.
El nuevo proyecto es la Turbo LS12, realizada a partir de la ya conocida Langen Lightspeed LS12, que monta un motor Buell de 1190 cc y 185 CV. Se conocen pocos detalles del prototipo turbo pero la marca anuncia con orgullo (¿y optimismo?) una potencia de más de 300 CV. Aunque los responsables de Langen confiesan que en modo Road, el propulsor entregará unos 250 CV.
Al igual que la Langen Lightspeed LS12, la versión turbo emplea un chasis y un basculante multitubular, suspensiones Öhlins y frenos HEL. Las llantas son de aluminio con un neumático trasero de 240. El depósito tiene una capacidad de 19 litros y en seco la Turbo debería pesar unos 200 kg.
No es muy probable que la Langen Turbo LS12 Lightspeed supere la homologación Euro5+, por lo que no se podrá comercializar en el Viejo Continente. La compañía británica espera producir una pequeña serie, como pronto en 2026, a un precio que rondará la bonita cifra del equivalente a 50 000 euros.
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