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Ducati actualiza la XDiavel ahora con motor V4 Granturismo con cigüeñal contrarrotante, postura más cómoda y dos nuevos colores, rojo o negro.
La nueva Ducati XDiavel V4, es una sport cruiser que combina ahora las prestaciones del motor V4 derivado de MotoGP con una posición de conducción cruiser. Una reinterpretación aún más sofisticada de los conceptos que la primera XDiavel 1260 introdujo en la categoría.
El motor V4 Granturismo de 1158 cc entrega 168 CV de potencia y 125,5 Nm de par, combina linealidad a bajo régimen con par en toda la gama de entrega. El cigüeñal contrarrotante, junto con uno de los pesos más bajos de la categoría (229 kg sin combustible) confieren a la Ducati XDiavel V4 una gran agilidad.
El confort ha mejorado gracias a la suspensión trasera con un mayor recorrido de 25 mm en comparación con la XDiavel 1260 y a un asiento ancho, bien perfilado y más grueso. El pasajero también puede contar con un asiento más espacioso (+30% en anchura, +50% en longitud) y cómodo (+25 mm de grosor), y con asas de serie. Tiene un peso sin combustible 229 kg, lo que supone un ahorro de 6 kg en comparación con la XDiavel 1260 S.
La XDiavel V4 ofrece tres modos de potencia y cuatro modos de conducción: Sport, Touring, Urban y Wet. A lo que hay que sumar los sistemas de asistencia a la conducción: Ducati Traction Control en versión Cornering, Ducati Wheelie Control y ABS Cornering.
Por primera vez está disponible en dos colores, Burning Red y Black Lava, ambos metalizados. Se ofrece en rojo, pero un rojo diferente del icónico Rojo Ducati y del brillante Rojo Racing. El Black Lava, por su parte, enriquece el clásico negro con tonos cálidos.
La Ducati XDiavel V4 llegará a los concesionarios en mayo de 2025 pero Ducati España no ha declarado todavía el precio del nuevo modelo.
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