Llega la Husqvarna Svartpilen 801: naked retro-sport

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Husqvarna Svartpilen 801: ¡181 kg y 105 CV!

La Husqvarna Svartpilen 801 2024 destaca por sus prestaciones, agilidad y diseño scrambler, además de ser la naked más grande del fabricante sueco. Solo pesa 181 kg y emplea un bicilíndrico en línea DOHC de 799 cc que en la báscula da 52 kg en seco. El propulsor entrega 105 CV, los intervalos de mantenimiento son cada 15 000 km y la marca hace hincapié en el bajo consumo del bicilíndrico en línea aunque no da más detalles. Una base mecánica que nos recuerda a su hermana de "grupo" la KTM 790 Duke, pero con un estilo bien distinto.

La combinación del motor y el chasis dan a la Svartpilen 801 una relación peso/potencia muy equilibrada. El embrague asistido mejora el comportamiento en las aceleraciones y frenadas, de serie tampoco falta un sistema de cambio rápido (quickshifter). Las suspensiones WP APEX cuentan con un recorrido de 140 mm delante y 150 mm detrás. Los neumáticos son Pirelli MT60 RS calzados en llantas de 17 pulgadas.

Husqvarna Svartpilen 801

En el apartado de la electrónica la Husqvarna Svartpilen 801 se puede adquirir de forma opcional con el Dynamic Pack. De serie viene equipada con control de tracción, modos de motor y ABS en curva con función Supermoto. La pantalla TFT de 5 pulgadas permite conectarla al móvil y ofrece navegación Turn-by-Turn.

Características principales:

• Chasis al cromo molibdeno con el propulsor como elemento portante.
• Motor bicilíndrico en línea de 799 cc con 105 CV y 87 Nm.
• Suspensiones WP APEX ajustables.
• Cuatro modos de conducción.
• Dynamic Pack opcional con 10 niveles de deslizamiento y cinco de anticaballito.
• El Dynamic Pack ofrece regulación de freno motor, anticaballito y control de crucero.
• ABS en curva.
• Acelerador electrónico (ride-by-wire).
• Cambio rápido (quickshifter).
• Embrague antirrebote.
• Conectividad con el móvil y navegación TbT+.
• Intermitencia de emergencia.

La Husqvarna Svartpilen 801 empezará a estar disponible en todo el mundo a partir del mes de abril de 2024, aunque la marca todavía no ha hecho público el precio del modelo en España.