QJMotor patenta un V-twin monocilíndrico

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Llevábamos años oyendo los rumores de que Ducati iba a fabricar un modelo monocilíndrico pero la cosa no acababa de materializarse. Muchos nos acordábamos de la bellísima Ducati Supermono y no perdíamos la esperanza de que en Bolonia, a pesar de todo el trabajo que tienen, encontrasen presupuesto y tiempo para hacer un mono. La espera acabó este año con la llegada de la Ducati Hypermotard 698 probada para los amigos de moto1pro.com por el maestro Mariano Urdín.

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El no estar atado por la tradición tiene sus ventajas. Los expertos dicen que uno de los grandes éxitos de Tesla, además de su software, ha sido producir a partir de una hoja en blanco. Lo que quedó plasmado en el gigacasting, crear grandes estructuras de fundición para reducir el número de piezas de la carrocería. Una estrategia que por lo visto quiere copiar Toyota…

QJMotor patenta un V-twin monocilíndrico

Algo similar le ocurre a QJMotor en la industria motociclista. La marca china es joven y no está lastrada por las inercias y prejuicios de compañías que llevan medio siglo o más produciendo vehículos de dos ruedas. Así que a los ingenieros de QJMotor se les ha ocurrido ¡hacer un monocilíndrico con dos cilindros!

¿Te has quedado algo estupefacto? Vamos a intentar explicarlo, el propulsor desarrollado por la marca china es un V-twin pero el segundo puchero y pistón solo se usa como una especie de eje de equilibrado. La verdad es que la idea no es completamente nueva porque Ducati siguió un camino parecido en su Supermono de los años 90 del pasado siglo, con una segunda biela que giraba en vacío. Y motores tan populares como el del Yamaha TMAX usa una "biela ciega" como equilibrador interno, también.

Los dibujos que vez aquí son unas patentes de QJMotor a las que han tenido acceso los compañeros de cycleworld.com. En el caso chino el segundo cilindro cuenta con un pistón (de menor diámetro) montado a 90 grados con respecto al principal que funciona como eje de equilibrado.

No sabemos si QJMotor llevará esta idea a la serie pero lo que sí es evidente es que la marca china invierte en I+D+i (investigación, desarrollo e innovación). Seguiremos informando.