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Triumph Triple Slippery Sam: homenaje al Tourist Trophy

Triumph Triple Slippery Sam: homenaje al Tourist Trophy

La Trident 660 con decoración Slippery Sam rinde homenaje a la moto que ganó el Tourist Trophy de la Isla de Man cinco veces consecutivas.

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Redaccion Moto1pro
Redacción
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Triumph
Fecha02/04/2024
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La primera Triumph Trident sorprendió cuando se presentó a finales de los años 60. El nombre de aquel modelo original se reincorporó al catálogo de Triumph en 1990 y se actualizó para 2021 con la motorización de 660 cc. Ahora, Triumph lanza una nueva edición especial de la Trident 660, que rinde homenaje a la célebre trayectoria en competición de los motores tricilíndricos británicos y estará a la venta sólo durante este año. Un modelo con una decoración rojo, azul y blanco, y que incluye cúpula y quilla a juego de serie, además de tecnología adicional como el Triumph Shift-Assist (asistente para el cambio).

La naked más popular y accesible de Triumph ahora está disponible con una versión actualizada de la icónica decoración de carreras de Triumph en blanco, azul y rojo y que también incluye el legendario dorsal 67 que lucía la Trident más famosa de la historia, la Slippery Sam. Una moto que ganó cinco veces consecutivas el TT de la Isla de Man entre 1971 y 1975.

Triumph Triple Slippery Sam: homenaje al Tourist Trophy

Trident 660 Triple Tribute

Detalles distintivos, como el diseño del depósito con el número 67, los emblemas de Triumph de alta calidad en los faros delantero y trasero, el logotipo grabado en el tapón de llenado, la abrazadera del manillar y el cuadro de instrumentos muestran la atención a los detalles. Ello se complementa con las cubiertas del radiador a juego con la carrocería, las taloneras de aluminio y las ligeras llantas negras de aluminio fundido con diseño de cinco radios. Aquellos que quieran personalizar la Trident 660 Triple Tribute contarán con una gama de 32 accesorios específicos.

La nueva Trident 660 Triple Tribute ya está disponible por 8.595 €, con 4 años de garantía de fábrica de serie y unos intervalos de mantenimiento de cada 16.000 Km o 12 meses (lo que ocurra primero), un detalle que contribuye a mantener un coste de propiedad bajo.

Para más información puedes acceder la web de Triumph Motorcycles, a su Sala de Prensa, o visitar tu concesionario Triumph más cercano.

Triumph Triple Slippery Sam: homenaje al Tourist Trophy
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