La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
A partir de enero de 2025 todas las motos que no tengan la etiqueta medioambiental de la DGT (antes de 2003) tendrán prohibido circular por la capital.
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De los más de 1300 radares que la DGT tiene por España, hay 50 que se llevan casi el 40 por ciento de las multas. Estos son los radares que más recaudan ¡cuidado!
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Tras una nueva "campaña de vigilancia" con el foco sobre las motos en carreteras secundarias, la DGT no declara muchas infracciones graves y se queda sin argumentos.
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En Francia se hizo una prueba permitiendo a las motos pasar entre los coches de los carriles izquierdos en autopista con atasco y lo van a probar otra vez.
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Durante los meses de verano a veces cometemos infracciones que no sabíamos ni que existían. ¿Os ha pasado alguna vez? Hoy os contamos algunas de ellas para que os evitéis tener que pagar la multa.
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La DGT aumenta la vigilancia por tierra y aire durante las semanas con más desplazamientos por carretera en todo el territorio nacional: descubre dónde están los radares y dónde habrá drones.
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Tras muchas peticiones, finalmente la DGT ha retirado la obligatoriedad del Airbag del borrador de la reforma del reglamento de circulación.
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La DGT ha anunciado algunas modificaciones en los exámenes de los carnets A1 y A2 que atañen a las cilindradas, las potencias y el diámetro de las ruedas.
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La Dirección General de Tráfico DGT ha anunciado nuevas medidas para los motoristas en 2021. La legalización de los intercomunicadores, la obligatoriedad de usar guantes o permitir el uso de los arcenes en atascos, podrían estar vigentes el próximo año.
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Ir a una velocidad de entre 40 y 50 km/h en una calle limitada a 20 te puede acarrear una multa de hasta 300 euros y la pérdida de 2 puntos del carnet.
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