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CFMoto presentó la versión definitiva de su 125 NK, una naked para el A1 con casi 15 CV y 142 kg en orden de marcha.
20/11/2024
En el EICMA 2024 se pudo ver la versión 2025 de la que será su primera 125 que se comercializará en Europa. El nombre del modelo es CFMoto 125 NK. En Asia el fabricante tiene en su catálogo a la Papio XO-1, un modelo que compite con las Honda Monkey, Grom y MSX 125. En 2023 ya se vio en el Salón de Milán la 125 NK Concept, el fabricante ha tenido un año para afinar su producto y cumplir con los requisitos necesarios para superar las distintas homologaciones.
La CFMoto 125 NK es una moderna y versátil naked (pensamos que de ahí vienen las siglas NK). Emplea un nuevo motor monocilíndrico de 4T refrigerado por líquido con 4 válvulas, doble árbol de levas en culata (DOHC) y 14,5 CV (10,6 kW) a 10 500 rpm (muy cerca de los 15 CV que es el límite de la categoría para el carnet A1). El valor de par máximo se queda en 10,2 Nm a 8500 rpm.
El chasis es de tubos de acero con un basculante de dos brazos de aluminio (el Concept de 2023 empleaba un monobrazo). En la parte trasera hay un monoamortiguador y en el tren delantero una horquilla invertida con 130 mm de recorrido. Las ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas calzan neumáticos de tamaño 110/70-17 y 140/60-17, delante y detrás, respectivamente. No faltan los frenos de disco y el ABS.
La 125 tiene una distancia entre ejes de 1360 mm, mientras que el asiento se encuentra a 780 mm del suelo. El peso con el depósito de 12,5 litros lleno de combustible es de 142 kg. El frontal tipo Transformers con faro de LED recuerda a las NK de mayor cilindrada. En lo que respecta al paquete electrónico, CFMoto ha confirmado que la 125 NK contará con control de tracción y una pantalla TFT de 5 pulgadas.
El precio de la nueva CFMoto 125 NK 2025 es por ahora una incógnita pero lo más probable es que quede por debajo de la barrera psicológica de los 5000 euros. El fabricante chino es consciente que deberá competir con modelos asentados en el mercado europeo como la Honda CB 125 R, KTM 125 Duke y Yamaha MT-125.
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