La publicación digital del motociclismo
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18/03/2024
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La Yamaha RD 350 puede ser considerada, sin riesgo a caer en la hipérbole, como una moto icónica, que marcó un antes y un después. El bicilíndrico en línea de 2T, con refrigeración líquida y sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) que regulaba de manera electrónica la lumbrera de escape. El sistema YPVS permitía contar con una buena respuesta en bajos y una saludable estirada en la zona alta del cuentavueltas, digamos que lo mejor de los dos mundos. La RD 350 fue un modelo hi-sport, casi una moto de carreras con matrícula, pero al mismo tiempo, asequible, con solo 350 cc y en algunos aspectos tan minimalista que para ponerla en marcha había que recurrir a la tradicional palanca de arranque. A pesar de la reducida cilindrada, en este caso al menos sí que podemos decir aquello de que el tamaño no importa.
Esta unidad la vende iconicmotorbikeauctions.com. Échale un vistazo al vídeo donde se ve a la Yamaha RZ350 de 1985 en toda su gloria. Como sabes, en Estados Unidos la moto se llamó RZ y no RD (Race Developed, desarrollada en las carreras, que es su denominación original). La unidad, decorada en el amarillo canario de Yamaha América con el legendario diseño speed block y la firma de Kenny Roberts en el cupolino. ¿Qué más podemos pedir?
La unidad que ves aquí es de 1985 y en la instrumentación marca 6181 millas (9947 km), lo que no sabemos es si esta cifra es cierta. El actual dueño asegura que en 2022 cambió la batería, los macarrones de la gasolina, la caja de fusibles y el aceite de la horquilla. A la moto solo se le han cambiado los escapes, ahora monta unos DG y los filtros de aire (tipo K&N).
El afortunado comprador se llevará incluso hasta el manual del propietario donde en la portada se puede ver al Rey a lomos de una unidad. En la instantánea, King Kenny Roberts lleva un mono Dainese amarillo, blanco y negro, además de un casco AGV con sus colores y el águila calva, emblema de EEUU.
Quizá no podamos tener una de las Yamaha YZR500 con las que el Rey cosechó sus tres títulos mundiales de 500 consecutivos pero seríamos felices con esta RZ350 de 1985.
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