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CFMoto 250 CL-C: custom china para el A2 por 2000 euros

En China ya se comercializa la CFMoto 250 CL-C, una bobber con motor monocilíndrico de 249 cc y 25 CV, y estética inspirada en la Honda Rebel.

CFMoto 250 CL-C: custom china para el A2 por 2000 euros
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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CFMoto

fecha13/09/2024


En su momento hablamos de la CFMoto 450 CL-C, una custom para el A2 que en China se puede adquirir por menos de 6000 euros. El modelo emplea un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido de 449 cc capaz de entregar 41 CV, con una estética inspirada en la Honda Rebel.

La marca ha decidido ofrecer otro modelo custom, un tipo de moto que en China goza de gran aceptación. Aunque la realidad es que en la actualidad en el gigantesco país asiático hay una enorme demanda y el mercado reclamada motos de casi todo tipo, desde cruiser hasta agresivas deportivas.

CFMoto 250 CL-C: custom china para el A2 por 2000 euros

CFMoto 250 CL-C

El nuevo modelo se llama CFMoto 250 CL-C, y su imagen está inspirada en la Honda Rebel 250. Se trata de una bobber calzada con cauchos de enorme balón (130/90-16 y 150/80-16) y pequeñas llantas de fundición de 16 pulgadas, con pintura bitono, asiento tipo silla de montar, horquilla con cartuchos, minúsculo faro redondo, pequeño reloj de instrumentos y manillar sobredimensionado.

La FCMoto 250 CL-C toma la base de la 250 CL-X, una naked deportiva. Monta un motor monocilíndrico de 4T refrigerado por líquido de 249 cc, capaz de entregar 25 CV a 9800 rpm y con un valor de par máximo de 2,1 kgm a 7000 vueltas. El asiento se encuentra a solo 690 mm del suelo y el peso del conjunto se queda en los 165 kg. La bobber se detiene gracias a sendos frenos de disco con pinza radial en el tren delantero y no falta un control de tracción.

En lo que respecta a la estética, la CFMoto 250 CL-C se puede adquirir en tres colores: Teal Green (verde), Nebula Black (negro) y Bordeaux Red (rojo). En China el modelo está a la venta por 14 980 yuanes (1909 euros). CFMoto es una marca que ya está implantada en Europa, así que no sería descabellado que la FCMoto 250 CL-C se comercializase en el Viejo Continente.

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