Yamaha MT-07 y Tracer 9 2025 con cambio Y-AMT: así serán

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Casi con seguridad Yamaha presentará muy pronto las MT-07 Y-AMT y Tracer 9 GT Y-AMT, es decir, con el cambio automático que ya hemos probado en la Yamaha MT-09 Y-AMT. Además, no se descarta que la marca decida aprovechar la ocasión para realizar una actualización en el aspecto estético de ambos modelos.

Durante el test que realizamos con la Yamaha MT-09 Y-AMT, un modelo que no tiene ni maneta de embrague ni palanca de cambio (ambos automáticos), quedamos convencidos por la sencillez del sistema y el buen precio al que se ofrece.

Yamaha MT-07 y Tracer 9 GT con Y-AMT

La Yamaha MT-07 es una súper ventas que, desde que apareció en el mercado, ha gozado de una enorme aceptación debido a su precio y rendimiento. Emplea el eficaz bicilíndrico en línea CP2 de 688 cc. El fabricante ha decidido hacer todavía más atractivo uno de sus productos estrella que, con el sistema de cambio automático, podrá atraer a más usuarios, en especial a aquellos que no tengan una gran experiencia.

Por su parte, la Tracer 9 GT emplea el triclíndrico en línea CP3 de 890 cc. En un modelo turístico la utilización de un sistema automático supone una ayuda a la hora de realizar grandes trayectos y viajes de largo alcance. También se espera que Yamaha aproveche para poner al día a su GT en el aspecto estético.

Las imágenes que ves aquí han sido realizadas por los compañeros de webike.net y apuntan a cómo podrían ser las futuras Yamaha MT-07 Y-AMT y Tracer 9 GT Y-AMT.

2024 ha sido el año de la explosión de los sistemas automáticos en motos de media y alta cilindrada. Honda sorprendió con su e-Clutch (embrague asistido) pero la marca del ala dorada no ha sido la única. Además del Y-AMT de Yamaha, BMW cuenta con su sistema ASA y KTM, como no podía ser de otra manera, ha desarrollado su cambio automático que será presentado muy pronto.