La publicación digital del motociclismo
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Yamaha ha patentado un sistema de cambio semiautomático que podría rivalizar con el E-Clutch que ya se emplea en las Honda CB650R y CBR650R.
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La QJMotor SRC 500 es un modelo retro propulsado por un monocilíndrico de 480 cc refrigerado por aire que en India se puede adquirir por el equivalente a 2700 euros.
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Suzuki ha puesto al día la GSX250R para el mercado japonés, un pequeño modelo que emplea un bicilíndrico en línea de 248 cc y 24 CV.
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Descuentos en la gama scooter de Piaggio durante el mes de abril. La financiación DreamRide te lo pone muy fácil.
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Kawasaki desvela en Japón las nuevas KLX230S y KLX230SM, la primera una trail y la segunda una pequeña supermotard: buenas para nuestro A2
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Probamos el renovado KYMCO AK 550 en su actual versión Premium: llega con más equipamiento su scooter más potente y deportivo, que sigue a muy buen precio.
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La CFMoto 450 CL-C emplea un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido de 449 cc capaz de entregar 41 CV, con una estética inspirada en la Vulcan y Rebel.
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Los artesanos tailandeses de K-Speed han transformado las Triumph Scrambler 400 X y Speed 400 con su inconfundible sello estético.
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La Trident 660 con decoración Slippery Sam rinde homenaje a la moto que ganó el Tourist Trophy de la Isla de Man cinco veces consecutivas.
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Honda está desarrollando un nuevo motor tetracilíndrico de 400 cc que emplearía el sistema E-Clutch y se plasmaría en dos modelos: CB400 y CBR400RR.
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